domingo, 12 de fevereiro de 2017

Re: list of events

Hey!

 

 

Here is the list of upcoming events you may be interested in, you may find more information here website

 

Best, saulocesar

sexta-feira, 23 de dezembro de 2016

O "Português" das piadas é o brasileiro"


Um dia ainda teremos por aqui o trem de dois andares. 
Em Portugal, ele circula pelo trilhos lusitanos já há um bom tempo. Se adotássemos esse meio de transporte de passageiros por aqui, certamente, teríamos muitas vantagens.
Dentre elas, podemos destacar: 1. menos acidentes nas estradas, menos mortes e gastos hospitalares; 2. Economia de combustível fóssil e preservação do meio ambiente;
3. Segurança e conforto. 

E quem é o "português" das piadas que se contam por aqui, mesmo?


domingo, 23 de outubro de 2016

wow, that's so amazing!

Dear!

I just wanted to share with you my excitement about some amazing stuff, just take a look at that <http://sontindicri.susanseyfarth.org/e4tw/659>

Warmly, saulocesar

quarta-feira, 5 de outubro de 2016

EXPOSIÇÃO FOTOGRÁFICA VIRTUAL



INTERESSANTE EXPOSIÇÃO FOTOGRÁFICA VIRTUAL SOBRE A CONSTRUÇÃO DE UMA LINHA FÉRREA NA CHINA ENTRE OS ANOS DE 1903 E 1906.
É INTERESSANTE CONHECER O PAÍS ANTES DA REVOLUÇÃO DO POVO. UMA CHINA DISTANTE E POUCO COMENTADA. 
ESPERO QUE APRECIEM. 

terça-feira, 26 de abril de 2016

A primeira ferrovia do Brasil nasce em 30 de abril de 1854 ligando o Porto de Mauá a Fragoso, no Rio de Janeiro.

"A primeira ferrovia do Brasil nasce em 30 de abril de 1854 ligando o Porto de Mauá a Fragoso, no Rio de Janeiro.


No dia 30 de abril de 1854 são inaugurados 14,5 km de ferrovia ligando o Porto de Mauá a Fragoso, no Rio de Janeiro. Tem início, assim, com o primeiro trecho da Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petropolis, conhecida hoje como Estrada de Ferro Mauá, uma história que fez crescer muitas cidades pelo Brasil e que deixa lembranças nostálgicas de viagens e aventuras. 
Para celebrar a data, a Editora Unesp resgata de seu catálogo narrativas que revelam as marcas e os aprendizados envolvidos na evolução dos trilhos ao longo desses 162 anos."

domingo, 24 de abril de 2016

SÃO PAULO PODERÁ TER DE VOLTA OS TRENS REGIONAIS - SÓ VENDO PRA CRER

"Imagem antiga, da época em que ainda havia ligação turística entre São Paulo Santos, passando por Paranapiacaba, no ABC Paulista. O trem regional para Santos ainda não tem o projeto definido, mas deve usar a área do sistema de cremalheira. (espécie de apoio que auxilia o trem na frenagem durante a descida). Para Jundiaí, as obras devem ficar porntas em 2014 e o trajeto até a estação Água Branca será de 25 minutos. A linha para Sorocaba deve ligar a Capital ao município em apenas 30 minutos, por conta do excessivo número de curvas não será possível utilizar a linha que era da EFS- Estrada de Ferro Sorocabana." 

Reinaldo Ortilieb

"Governo do Estado anuncia mais linhas de trens rápidos
Além das ligações para Santos, Sorocaba e Jundiaí, intenção é fazer o sistema servir as regiões de Piracicaba e Ribeirão Preto"



10 MELHORES VIAGENS DE TREM

"As viagens de trem vêm junto com um gostinho de nostalgia. Muito comuns na Europa, os passeios são considerados verdadeiros clássicos e as linhas são bastante utilizadas entre uma cidade e outra, o que facilita – e muito! – a vida do viajante. Além disso, é um ótimo momento para dar uma pausa, relaxar e admirar a paisagem ao redor, tirar uma soneca e comer bem, já que boa parte das refeições se destacam entre as qualidades dos serviços."

Imagem do transiberiano