ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS DO BRASIL - UM DOS MELHORES SITES SOBRE O TEMA

Prezad@s Leitores do blog "Caminhos de ferro",

Gostaria de convidá-l@s para conhecerem um espaço muito interessante sobre  a história das estações ferroviárias no Brasil.
Um site completo com muita informação.
A seguir, um trecho copiado:

"Este site procura mostrar a história, as fotografias e as histórias de cada estação ferroviária dos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina, Espírito Santo, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul. O site nunca estará completo, pois as informações vêm a toda hora. Várias pessoas colaboraram enviando material, e são citadas nas páginas. Afinal, são mais de 3 mil estações catalogadas. Colaborações para este site serão sempre bem-vindas e devem ser enviadas para:ralph.giesbrecht@gmail.com"

Para acessar, clique aqui.

O (NOVO) TREM DO PANTANAL

"Á ESTÃO À VENDA BILHETES PARA O TREM DO PANTANALNo dia 16 de maio a viagem será aberta ao públicoOs bilhetes para as primeiras viagens no Trem do Pantanal, o mais novo equipamento ferroviário e turístico do País, já podem ser adquiridos na BWT Operadora, em Campo Grande (MS). A primeira viagem, aberta ao público, está programada para o dia 16 de maio. Já o lançamento oficial com a presença do Presidente Luís Inácio Lula da Silva será no dia 8 de maio. O equipamento é administrado pela Serra Verde Express, concessionária dos trens turísticos do Paraná. A empresa integra o Grupo de Serviços Higi Serv, que ainda administra o primeiro trem de luxo do Brasil, o Great Brazil Express, lançado em 2007.Para a primeira viagem foram destinados 288 do total de 400 lugares nas categorias Econômica, Turística, Executiva e Camarote, com valores entre R$ 39 e R$ 126. O roteiro é Campo Grande / Aquidauana / Miranda, aos sábados, e faz o percurso inverso, aos domingos. Cada sentido conta com 220 quilômetros de extensão e duração média de 7 horas de viagem, por dia. Mais informações sobre o passeio podem ser obtidas pelo telefone 67 3062.7082 ou pelos sites www.bwtoperadora.com.br / www.serraverdeexpress.com.br.Serra Verde Express Criada há pouco mais de 11 anos para administrar os trens turísticos do Paraná, que operam de Curitiba / Paranaguá. O sistema atrai anualmente uma média de 140 mil passageiros nacionais e estrangeiros. Em virtude da excelência nas operações dos trens paranaenses a concessão para operar sistema foi renovada recentemente por mais 10 anos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT, órgão federal que regula o transporte ferroviário).Serra Verde Expresswww.serraverdeexpress.com.br(41) 3888 3488BWT Operadorawww.btwtoperadora.com.br (67) 3062-7082" Fonte: http://www.fazendasanfrancisco.tur.br/noticias/trem-do-pantanal-bilhetes-ja-a-venda/652/

LEI 11.483 DE 31 DE MAIO DE 2007 - Encerramento do processo de liquidação da RFFSA

Presidência da República Casa CivilSubchefia para Assuntos Jurídicos

LEI Nº 11.483, DE 31 DE MAIO DE 2007. 

Mensagem de veto Conversão da MPv nº 353, de 2007 Regulamento

Dispõe sobre a revitalização do setor ferroviário, altera dispositivos da Lei no 10.233, de 5 de junho de 2001, e dá outras providências.

O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei:

Art. 1^o  Fica encerrado o processo de liquidação e extinta a Rede Ferroviária Federal S.A. - RFFSA, sociedade de economia mista instituída com base na autorização contida na Lei n^o 3.115, de 16 de março de 1957.

Parágrafo único.  Ficam encerrados os mandatos do Liquidante e dos membros do Conselho Fiscal da extinta RFFSA.

Art. 2^o  A partir de 22 de janeiro de 2007:

leia mais

Mediante videoconferencia con Mar del Plata, presentamos el nuevo servicio ferroviario Constitución – Mar del Plata con trenes 0km. Desde hoy viernes 19 de diciembre correrá el nuevo tren 0km a Mar del Plata, que prestará un servicio de calidad.

 fonte: http://www.cfkargentina.com/presentamos-el-tren-0-km-que-desde-hoy-unira-buenos-aires-con-mar-del-plata/

DORMENTES DO TEMPO

Estações de Ferro, história de Raphael Martinelli

Essa dica de leitura também é do amigo Maurício Orestes Parisi.

"Disposição e grandes histórias são atributos que não faltam a Raphael Martinelli. No alto dos seus 90 anos, descreve com lucidez e riquíssimos detalhes passagens de sua vida. 

Assim foi ao lançar sua biografia “Estações de Ferro” no espaço reservado à CUT na II Conferência Nacional da Educação (Conae).

Líder ferroviário, ex-militante da CGT (Comando Geral dos Trabalhadores) e do PCB (Partido Comunista Brasileiro), um dos fundadores da ALN (Ação Libertadora Nacional) junto com Carlos Marighella, perseguido e torturado pela ditadura. Uma trajetória política que só virou livro graças a insistência dos companheiros de luta. “A ideia surgiu dos próprios companheiros, tanto da CUT como do movimento sindical, que sempre insistiram para que eu fizesse um relato por escrito sobre a minha história de luta”, recordou". 

FONTE

http://www.cut.org.br/noticias/estacoes-de-ferro-historia-de-raphael-martinelli-c757/

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Por indicação do amigo e amante da ferrovia  Maurício Orestes Parisi, apresento neste blog o livro:

TREM-FANTASMA - A ferrovia Madeira-Mamoré e a modernidade na selva Francisco Foot Hardman "Partindo das Exposições Universais, eventos que funcionavam como vitrine para as conquistas tecnológicas da burguesia no século XIX, o professor Francisco Foot Hardman investiga a expansão do capitalismo pelo globo, centrando-se no episódio da construção da ferrovia Madeira-Mamoré. O delírio desenvolvimentista levou operários de mais de quarenta países aos confins da Amazônia, para trabalhar em uma linha de trem cuja finalidade em pouco compensava os problemas de terreno e logística. Em um relato amplamente documentado, o autor mostra como esta obra faraônica custou a vida de milhares de trabalhadores anônimos."Trabalho brilhante, maravilhosamente escrito." - Warren Dean, The Hispanic American Historical Review"Reflexão sobre a tragédia do moderno, um poema épico sem Fitzcarraldo e sem heróis míticos." - Olgária Matos, Folha Ilustrada"O percurso do trem-fantasma de Francisco Foot, investindo no maravilhoso da modernidade e do maquinismo, nos reconcilia com o avesso de nossa história, reconstruindo a pós-barbárie." - Paulo Sérgio Pinheiro, Folha de S.Paulo"A melancolia perpassa a excelente documentação do livro, que incorpora epígrafes e citações de autores tão díspares quanto Julio Cortázar e Sousândrade, Flaubert e Juan Rulfo, Gogol e Joyce." - Caio Fernando Abreu,A-Z" http://www.companhiadasletras.com.br/detalhe.php?codigo=10069