Prezados,
Com o resultado de nossa última enquete, massivamente favorável a realização de um plebiscito nacional para saber se o brasileiro deseja que o trem de longo percurso volte a circular no país, enviei essa proposta à ANTT.
Abaixo, publico mensagem recebida de sua ouvidoria
Obrigado
Saulo C Silva
*************************************************
Sua mensagem foi recebida com sucesso.
Já estamos efetuando consulta à área responsável para que a resposta seja enviada com maior brevidade possível.
Protocolo: ANTT/Ouvidoria/2009-114600
Senha para acompanhamento desta solicitação é:
Atenciosamente,
Ouvidoria da ANTT
De: corin.mt@transportes.gov.br [mailto:corin.mt@transportes.gov.br]
Enviada em: quinta-feira, 25 de junho de 2009 12:08
Cc: Ouvidoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres; Secretaria de
Politica Nacional de Transportes
Assunto: Fale com o Ministério
Mensagem de: Saulo César da Silva
Tipo de comentário: Sugestão
Área de interesse: Transporte Ferroviário
E-mail: saulocesar@uol.com.br
Telefone:
Enviada em: 25/06/2009
Solicitação: Senhores, Estou organizando uma enquete, no blog que
administro, sobre a possibilidade de um plebsicito do Governo Federal sobre
a volta dos trens de passageiros (de longa distância). A percentagem de
pessoas favoráveis tem sido quase unânime. por que não ouvir a sociedade?
Convido-os para conhecerem essa pesquisa em nosso espaço: "Caminhos de
Ferro" e o projeto: "Música sobre Trilhos". Desde já agradeço. Saulo C Silva
Link do blog http://musicasobretrilhos.blogspot.com
quinta-feira, 9 de julho de 2009
ESTAMOS ENTRE OS CEM MAIS VOTADOS NO TOP BLOG
Amigos,
Gostaria de compartilhar com vocês:
estamos entre os cem blogs mais votados na categoria: cultura.
Para conferir, entre no seguinte enderço:
http://www.topblog.com.br/top.php
(entrar na guia, e escolher cultura).
Obrigado pelo seu voto!!
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Campinas de costas para o trem
Matéria interessante!
Esse é um fenômeno nacional: o trem na linha do abandono!
Saulo C Silva
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Campinas, de costas para o trem
28/2/2006 - Maristela Smeraldi
A edição campineira do 6º Circuito Etur a Pé foi planejada com base na estrada de ferro, outrora tão importante. “Campinas, de costas para o trem” ... há o que se pensar, não? A saída fica justamente na antiga estação ferroviária, passa pelo centro da cidade e retorna na mesma, no intuito de deixar uma saudade daqueles tempos, ou quem sabe, uma esperança.
Leia matéria completa
Esse é um fenômeno nacional: o trem na linha do abandono!
Saulo C Silva
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Campinas, de costas para o trem
28/2/2006 - Maristela Smeraldi
A edição campineira do 6º Circuito Etur a Pé foi planejada com base na estrada de ferro, outrora tão importante. “Campinas, de costas para o trem” ... há o que se pensar, não? A saída fica justamente na antiga estação ferroviária, passa pelo centro da cidade e retorna na mesma, no intuito de deixar uma saudade daqueles tempos, ou quem sabe, uma esperança.
Leia matéria completa
sexta-feira, 3 de julho de 2009
Trabalhos acadêmicos sobre ferrovias e trens no Brasil
Amigos,
No link abaixo, vocês poderão encontrar vários trabalhos acadêmcios relativos ao tem: trens e ferrovias no Brasil.
Bom proveito.
Saulo
http://www.trembrasil.org.br/Nova%20pasta/trem_teses.doc
No link abaixo, vocês poderão encontrar vários trabalhos acadêmcios relativos ao tem: trens e ferrovias no Brasil.
Bom proveito.
Saulo
http://www.trembrasil.org.br/Nova%20pasta/trem_teses.doc
Que tal viajar de trem?
Por incrível que pareça, ainda há opções para se viajar de trem no Brasil.
Uma viagem de trem pode ser uma eletrizante experiência.
Descubra esta nova forma de conhecer paisagens estonteantes. O Que Tal Viajar? vai lhe mostrar os melhores roteiros de viagens de trens de turismo.Localização de estações ferroviárias no Brasil e no mundo, dicas de bagagem, formas de embarque, pontos turísticos e muito mais para você aproveitar ao máximo a sua viagem de trem.Em 1983 entrou em operação o primeiro de passageiros de longa distância de luxo, o Expresso do Oriente. Hoje o Trem de Turismo é uma sensação mundial para os viajantes que gostam de natureza e história. Como no Brasil quase não existe mais trens de passageiros, algumas malhas foram aproveitadas como trens de turismo. Uma ótima oportunidade para conhecer um pouco de nossa história.Transporte de trem de longa distância de passageiros no Brasil• EFVM - Estrada de Ferro Vitória a MinasTrajeto: Belo Horizonte, Itabira, João Monlevade, Timóteo, Coronel Fabriciano, Ipatinga, Governador Valadares, Colatina, Serra e Cariacica• EFC - Estrada de Ferro CarajásTrajeto: São Luís, Santa Inês, Açailândia, Marabá e ParauapebasTransporte metropolitano de trem de passageiros no Brasil - Empresa - Localidade que opera• CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - São Paulo• Supervia - Rio de Janeiro• Central - Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística - Rio de Janeiro• CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos - Belo Horizonte, Maceió, Recife, João Pessoa e Natal• TRENSURB - Porto Alegre• METROFOR - Fortaleza• CTS - Salvador• METROREC - Recife
fonte:
http://www.quetalviajar.com/trens/
Uma viagem de trem pode ser uma eletrizante experiência.
Descubra esta nova forma de conhecer paisagens estonteantes. O Que Tal Viajar? vai lhe mostrar os melhores roteiros de viagens de trens de turismo.Localização de estações ferroviárias no Brasil e no mundo, dicas de bagagem, formas de embarque, pontos turísticos e muito mais para você aproveitar ao máximo a sua viagem de trem.Em 1983 entrou em operação o primeiro de passageiros de longa distância de luxo, o Expresso do Oriente. Hoje o Trem de Turismo é uma sensação mundial para os viajantes que gostam de natureza e história. Como no Brasil quase não existe mais trens de passageiros, algumas malhas foram aproveitadas como trens de turismo. Uma ótima oportunidade para conhecer um pouco de nossa história.Transporte de trem de longa distância de passageiros no Brasil• EFVM - Estrada de Ferro Vitória a MinasTrajeto: Belo Horizonte, Itabira, João Monlevade, Timóteo, Coronel Fabriciano, Ipatinga, Governador Valadares, Colatina, Serra e Cariacica• EFC - Estrada de Ferro CarajásTrajeto: São Luís, Santa Inês, Açailândia, Marabá e ParauapebasTransporte metropolitano de trem de passageiros no Brasil - Empresa - Localidade que opera• CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - São Paulo• Supervia - Rio de Janeiro• Central - Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística - Rio de Janeiro• CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos - Belo Horizonte, Maceió, Recife, João Pessoa e Natal• TRENSURB - Porto Alegre• METROFOR - Fortaleza• CTS - Salvador• METROREC - Recife
fonte:
http://www.quetalviajar.com/trens/
domingo, 28 de junho de 2009
[abpf_boletim] Noticias Ferroviarias
Prezados associados e colaboradores,Segue o informativo "Noticias Ferroviarias" elaborado pelo associadoTheodoro Gevert. Esse informativo e' muito interessante pois publicanoticias a respeito da atualidade ferroviaria no Brasil e no Mundo.Lembramos que o informativo e' de responsabilidade do autor e naorepresenta a opiniao ou o posicionamento da ABPF.Atenciosamente,Lourenço
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Attachment(s) from Lourenco
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69.pdf
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sexta-feira, 26 de junho de 2009
Viajando de trem pelo Japão
País desenvolvdio é assim!
Lá o trem é valorizado e considerado um dos transportes mais seguros e baratos.
Aqui, por outro lado, é tido como ultrapassado e desconhecido por completo pelas novas gerações.
Acompanhem o depoimento de quem esteve lá e dá o seu relato.
Um abraço
Para ler, clique aqui
Lá o trem é valorizado e considerado um dos transportes mais seguros e baratos.
Aqui, por outro lado, é tido como ultrapassado e desconhecido por completo pelas novas gerações.
Acompanhem o depoimento de quem esteve lá e dá o seu relato.
Um abraço
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